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한미 통화스와프 자금 3차 입찰…40억달러 풀린다

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작성자 필효망 작성일20-04-13 17:34 조회175회 댓글0건

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1·2차 경쟁입찰선 모두 미달…131억3500만달러 공급[서울=뉴시스] 이영환 기자 = 원·달러 환율이 오름세를 보이며 장중 1290원을 돌파한 19일 오후 서울 중구 하나은행 위변조대응센터에서 한 직원이 달러를 검수하고 있다. 2020.03.19. 20hwan@newsis.com

[서울=뉴시스] 조현아 기자 = 한국은행이 14일 한미 통화스와프 자금에 대한 3차 경쟁입찰 외화대출을 실시한다. 입찰 예정금액은 모두 40억달러다.

한은은 국내 은행들을 상대로 미 연방준비제도(Fed·연준)와의 통화스와프 자금 600억달러 중 40억달러에 대한 경쟁입찰 외화대출을 실시한다고 13일 밝혔다. 한은은 지난달 31일과 지난 7일, 두차례에 걸쳐 외화대출을 진행한 바 있다.

지금까지 시중에 풀린 한미 통화스와프 자금 규모는 모두 131억3500만달러다. 1·2차 입찰 당시 금융기관이 응찰한 규모는 각 87억2000만달러, 44억1500만달러로 당초 한은이 계획했던 공급액(1차 120억달러, 2차 85억달러)에는 모두 미달했다. 그만큼 달러 유동성 부족 현상이 완화된 영향으로 풀이된다. 3차 입찰 금액이 축소된 점도 이러한 점이 반영된 결과다.

이번 입찰은 14일 오전10시부터 10시30분까지 한은 금융망 전자입찰시스템을 통해 이뤄진다. 입찰 방식은 높은 응찰금리 제시자에서 낮은 응찰금리 제시자 순으로 입찰 금액을 배분하는 복수가격 방식으로 진행된다. 최저 응찰금리는 기존과 동일하게 오버나이트인덱스스와프(OIS) 금리에 0.25%포인트 가산금리를 더해 결정된다.

앞서 한은은 지난달 19일 미 연준과 6개월간 한시적으로 600억달러 규모의 통화스와프를 체결했다. 한은은 향후 외화자금사정 등을 감안해 추가 입찰에 나서겠다는 방침이다.

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[서울=뉴시스] 이종희 기자 = 국내 정유업계가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태로 정유 수요가 줄어들면서 올해 1분기 적자 폭이 2조5000억원을 넘기며 역대 최악의 실적을 기록할 것으로 보인다.

12일 증권업계에 따르면 SK이노베이션과 GS칼텍스, 에쓰오일(S-OIL), 현대오일뱅크 등 국내 4개 정유사의 1분기 적자 규모는 2조5000억원이 넘을 것으로 전망됐다.

증권가의 1분기 컨센서스(추정치 평균)은 SK이노베이션이 영업손실이 1조원을 넘길 것이라고 전망했다. 다른 회사들도 최악의 실적이 예상된다. GS칼텍스 5700억원, 에쓰오일 6700억원, 현대오일뱅크 4700억원 등 총 2조5000억원을 넘길 것이란 예상이다.

실적 악화의 직접적인 원인은 정제마진의 하락이다. 정유사들의 수익성 지표인 정제마진은 지속적으로 마이너스를 기록하고 있다.

아시아 지역을 대표하는 싱가포르 복합정제마진은 이달 첫째 주 배럴당 -1.4달러로 집계됐다. 전주 대비 배럴당 0.3달러 악화한 수치다. 싱가포르 복합정제마진은 주 평균 기준 지난달 셋째 주 마이너스로 돌아선 이후 3주째 마이너스 마진을 유지하고 있다.

정제마진은 휘발유·경유 등 석유제품 가격에서 원유 가격과 수송·운영비 등 비용을 뺀 금액이다. 통상 국내 정유업체 정제마진 손익분기점은 4~5달러 수준으로 추산된다. 이를 밑돌면 정유사가 공장을 돌려 제품을 생산할수록 손해가 난다는 의미다.

국제 유가가 한 달 새 배럴당 50달러 선에서 20달러 대까지 급락하면서 원유를 정제해서 생산한 휘발유 등 석유제품 가격이 원유 도입가격보다 더 낮은 최악의 상황까지 빚어졌다. 여기에 국제유가가 급락하면서 기존 비싸게 샀던 원유 가치가 떨어져 재고평가손실도 대규모로 떠안았다.

정유·화학 업계는 비상경영 체제를 가동 중이다. SK이노베이션은 정유 공장 가동률을 100%에서 85%로 낮췄고, 현대오일뱅크도 90% 수준으로 조정했다. GS칼텍스는 정기보수를 앞당겨 하고 있으며, 에쓰오일은 희망퇴직 시행을 검토 중이다.

2분기 전망도 밝지 않다. 윤재성 하나금융투자 연구원은 "드라마틱한 개선 없이는 2분기에도 적자는 불가피하다"며 "현재의 정제마진은 보다 1분기 보다 더욱 부진하다는 점을 감안하면 재고평가손실은 일부 제거되겠으나, 정유사업부의 적자는 불가피할 전망"이라고 말했다.

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